É preciso reduzir deslocamento das pessoas nas cidades

Na Paulista, 18:00
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Redação Sociedade Sustentável

24/02/2010



É fundamental repensar nas nossas necessidades de deslocamento na cidade e nas atividades econômicas na cidade, ou seja, fazer com que as pessoas necessitem menos se deslocar e se precisarem que as distâncias sejam curtas e possa se fazer isso a pé ou de bicicleta. A afirmação é do gerente de projetos da Secretaria Nacional de Transportes e Mobilidade Urbana do ministério das Cidades, João Alencar Oliveira Júnior.

Alencar acredita que a melhoria da mobilidade em uma cidade como São Paulo passa por investimento maciço em transporte público, ou seja, não se pode pensar na cidade dependendo de transporte individual. “Esses engarrafamentos de 130 quilômetros, a persistir essa falta de investimento público, só tendem a se agravar. Na realidade, toda e qualquer ação no sentido da melhoria das condições de transporte devem ser aprumadas no transporte público”. Para ele é preciso criar meios para que os cidadãos não precisem se deslocar de cidades próximas à capital para trabalhar.

Melhoria da matriz - A conselheira do Conselho de Desenvolvimento Econômico e Social (CDES) da Presidência da República Esther Bemerguy ressalta que o conselho já incluiu em sua carta de propostas sobre as melhorias na matriz energética do País, recomendações relacionadas ao transporte. Uma delas é que se passe a dar maior incentivo ao transporte hidroviário que usa menos combustível do que o transporte rodoferroviário. “Outra recomendação do conselho é a ênfase no transporte público e de preferência que seja poupador de combustível, que use cada vez menos diesel e gasolina”.

A terceira recomendação do CDES é que as cidades sejam pensadas para pouparem energia. “Isso engloba a questão das pessoas morarem próximas ao trabalho, que a escola dos filhos sejam próximas ao local de moradia”. Por isso, ela enfatizou que uma série de mudanças na organização dos municípios é necessária para criar uma cidade sustentável. “Queremos mostrar que o desenvolvimento urbano e da matriz de transporte adequado, pode resultar também em forte economia e mitigação do dióxido de carbono.


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